war report: 1nov1940

warReport1940Una forza di circa dieci bombardieri italiani BR.20, scortati da una quarantina di caccia CR. 42 sono partiti per attaccare le banchine di Harwich, in Inghilterra. Otto degli attentatori sono stati rivendicati come distrutti dalla RAF, episodio che secondo alcuni giornali avrebbe contribuito alla decisione italiana di ritirarsi dalla battaglia d’Inghilterra nelle prossime settimane.

11.000 truppe di montagna italiane hanno marciato attraverso il passaggio di Metsovo, in Grecia, ma sono stati intrappolatie da 2.000 soldati greci, che conoscevano il terreno molto meglio degli italiani.
Nel sud della Grecia, il cacciatorpediniere inglese Ajax ha sbarcato truppe a Suda Bay, a Creta, mentre era sotto attacco da parte dei bombardieri italiani. Una piccola unità da bombardamento britannica è stata inviata per aiutare i greci.
E’ stata inviata anche circa la metà della forza RAF dall’Egitto.
Il governo britannico ritiene che sia di vitale importanza per soddisfare le garanzie prestate per la Grecia e nei Balcani.
Nel frattempo, la Turchia ha dichiarato la neutralità alla guerra italo-greca.
La RAF e Fleet Air Arm hanno designato gli obiettivi di un attacco aereo sulla terraferma italiana , in particolare su Napoli e Brindisi e sui porti albanesi.

Il sommergibile tedesco U-124 ha affondato la Empire Bison, a 400 miglia a nord ovest di Irlanda, alle 07:06 , uccidendo 30 membri dell’equipaggio e 1 mitragliere.
6.067 tonnellate di rottami di acciaio e 94 camion, tutti provenienti dagli Stati Uniti, sono stati persi con la nave.
4 sopravvissuti sono stati salvati dalla nave mercantile danese Olga S.
Lo sloop britannico HMS Black Swan è stato danneggiato da una mina nel Firth of Forth, Scozia.
Sarebbe rimasto in riparazione fino all’Apr 1941.

senza-titolo-17

 

naval-losses

 

 

Mv Empire Bison affondata da U-124;
steamer Letchworth affondato da attacco aereo;
steamer aux Tilburyness affondato da attacco aereo;
drifter Torbay II affondato da attacco aereo;
steamer Santa Lucia affondato da mina magnetica;
steamer Hundvaag affondato da mina magnetica;
steamer Hichory affondato da mina magnetica.

 

Sommario delle perdite nel mese di ottobre:

Navi da guerra alleate:

Sub RAINBOW (RN 1475 grt), armed boarding vessel KINGSTON SAPPHIRE (RN 356 grt), MSW trawler SEA KING (RN 321 grt), Aux PV GIRL MARY (RN 25 grt), ASW trawler WARWICK DEEPING (RN 445 grt), rmed yacht AISHA (RN 117 grt), ASW trawler LORD STAMP (RN 448 grt), River patrol vessel MISTLETOE (RN 19 grt), T Class Sub TRIAD (RN 1090 grt), Sub H.49 (RN 423 grt), ASW trawler KINGSTON CAIRNGORM (RN 448 grt), V&W Class DD VENETIA (RN 1040 grt), MTB.17 (RN 18 grt), MSW trawler WAVEFLOWER (RN 550 grt), MSW trawler JOSEPH BUTTON (RN 290 grt), Naval trawler HICKORY (RN 505 grt), DD STURDY (RN 1075 grt), Fairmile A Motor launch ML 109 (RN 57 grt), MTB 16 (RN 60 grt),DD MARGAREE (RCN 1375 grt) Armed trawler LISTRAC (FNFL 778 grt) (8762 grt(RN), (1375 grt (RCN), 778 grt (FNFL)) (Total 10915 grt Naval Tonnage).

 

Navi alleate:

Liner HIGHLAND PATRIOT (UK 14192 grt), MV KAYESON (UK 4506 grt), Steamer LATYMER (UK 2218 grt), Tug SIRDAR (UK 34 grt), Steamer ADAPTITY (UK 372 grt), MV BENLAWERS (UK 5943 grt), Tkr BRITISH GENERAL (UK 6989 grt), Drifter SCOTCH THISTLE (UK 84 grt), MV CONFIELD (UK 4956 grt), Steamer BELLONA II (UK 840 grt), steamer NATIA (UK 8715 grt), MV GRAIGWEN ( UK 3697 grt), Steamer ALDERNEY QUEEN (UK 663 grt), MV PORT GISBORNE (UK 8390 grt), MV PACIFIC RANGER (UK 6865 grt), MV STANGRANT (UK 5804 grt), Drifter SUMMER ROSE (UK 96 grt), Tug DANUBE III (UK 234 grt), Hopper barge CARGO FLEET No. 2 (UK 1130 grt), Steamer RECULVER (UK 683 grt), Collier GLYNWEN (UK 1076 grt), MV THISTLEGARTH (UK 4747 grt), MV BONHEUR (UK 5327 grt), Drifter APPLE TREE (UK 84 grt), Steamer FRANKRIG (UK 1361 grt), FV ALBATROSS (UK 15 grt), Tkr LANGUEDOC (UK 9512 grt), MV SCORESBY (UK 3843 grt), MV USKBRIDGE (UK 2715 grt), MV SANDSEND (UK 3612 grt), MV CREEKIRK (UK 3917 grt), MV SHEKATIKA (UK 5458 grt), MV BEATUS (UK 4885 grt), MV EMPIRE MINIVER (UK 6055 grt), MV FISCUS (UK 4815 grt), MV ASSYRIAN (UK 2562 grt), MV CLINTONIA (UK 3106 grt), MV SEDGEPOOL (UK 5556 grt), MV EMPIRE BRIGADE (UK 5154 grt), MV MATHERAN (UK 7653 grt), MV RUPERRA (UK 4548 grt), kr SHIRAK (UK 6023 grt), MV UGANDA (UK 4966 grt), MV WANDBY (UK 4947 grt), Steamer ARIDITY (UK 336 grt), FV VELIA (UK 290 grt), Tkr CAPRELLA (UK 8230 grt), Tkr SITALA (UK 6218 grt), MV LOCH LOMOND (UK 5452 grt), MV LA ESTANCIA (UK 5185 grt), MV WHITFORD POINT (UK 5026 grt), MV SULACO (UK 5389 grt), Steamer HOUSTON CITY (UK 4935 grt), FV ENCOURAGE (UK 45 grt), FV WINDSOR (UK 222 grt), Steam Drifter CARLTON (UK 207 grt), MV MATINA (UK 5389 grt), Troopship EMPRESS OF BRITAIN (UK 42,348 grt), Steamer SUAVITY (UK 634 grt), Drifter PERSEVERE (UK 20 grt), Steamer DEVONIA (UK 98 grt), Steamer SAGACITY (UK 490 grt), Steamer WYTHBURN (UK 420 grt), Steamer SHEAF FIELD (UK 2719 grt), Drifter HARVEST GLEANER (UK 96 grt), Drifter DUTHIES (UK 89 grt), Sludge vessel G. W. HUMPHREYS (UK 1500 grt), Gate vessel PLACIDAS FAROULt (UK 136 grt), Tug SEAGEM (UK 92 grt), MV RUTLAND (UK 1437 grt), Steamer HILLFERN (UK 1535 grt), Steamer BELGION (Gk 2844 grt), Steamer LEONTIOS TERYAZOS (Gk 4479 grt), Steamers ATHINAI (Gk 2897 grt) and MARIA NOMIKOU (Gk 1165 grt), Steamer VICTORIA (Gk 4202 grt), MV ST MALO (Cdn 5779 grt), MV TREVISA (Cdn 1813 grt), MV HURUNUI (NZ 9331 grt), Steamer OTTOLAND (NL 2202 grt), MV BOEKELO (NL 2118 grt), MV SOESTERBERG (NL 1904 grt), MV BILDERDIJK (NL 6856 grt), Steamer MARGARETHA (NL 325 grt), Steamer KABALO (Be 5186 grt), Tkr NINA BORTHEN (Nor 6123 grt), MV TOURAINE (Nor 5811 grt), Tkr STORSTAD (Nor 8998 grt), MV BRANDANGER (Nor 4624 grt), Tkr DAVANGER (Nor 7102 grt), steamer RINGWOOD (Nor 7302 grt), MV DOKKA (Nor 1168 grt), MV SNEFJELD (Nor 1643 grt), MV CUBANO (NW 5810 grt), FV CHEERFUL (Faroes 65 grt), 262773 grt (UK), 15587 grt (Gk – Allied), 7592 grt(Cdn), 9331 grt (NZ), 13405 (NL), 5186 grt (Be), 48581 grt (Nor), 65 grt (Faeroes), 362520 grt (Mercantile), Total Mercantile and Military losses: 373435 grt.

 

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2 responses to “war report: 1nov1940

  • Franco

    C’è da dire che i bombardieri italiani e i CR42 non erano adatti al clima freddo della zona. I tedeschi avrebbero visto meglio impiegati quegli aerei altrove, sul fronte africano che era il principale impegno italiano del momento. Politica.

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    • team557

      Vero. Perlomeno a giudicare dagli esordi disastrosi dei primi bombardamenti su Londra. 8 di 10 sono caduti in mare o a terra. Ma l’Italia a quel tempo era tecnicamente inadeguata ed arretrata in troppi settori militari e civili.

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