war report: 29lug1940

Caccia Sea Gladiator dell’HMS Eagle hanno abbattuto un bombardiere SM.79 italiano mentre scortava un convoglio nel Mar Mediterraneo.
40 bombardieri Ju 87 Stuka hanno attaccato Dover Harbor nel sud dell’Inghilterra, scortati da 40 caccia Bf 109; caccia inglesi hanno abbattuto 8 bombardieri tedeschi; altri 7 caccia, assieme ai cannoni antiaerei, hanno abbattuto 2 bombardieri, mentre 2 caccia inglesi Spitfire e Hurricane 1 britannico caccia sono risultati abbattuti.
England-battle
Il cacciatorpediniere HMS Delight ha lasciato Portland nel sud dell’Inghilterra;  dopo poco è stato colpito da una bomba di aereo vicino a Cherbourg, in Francia, che ha ucciso 18 persone e ferite altre 59, ma è stato in grado di tornare a Portland.

warReport1940Incredibile. Il Ministero dell’Aria britannico ha accusato la Germania di usare aerei di soccorso con le marcature della Croce Rossa per scopi di ricognizione. (brutti fedifraghi!)
Nel corso di una conferenza tenuta in un vagone ferroviario convertito, il colonnello generale Alfred Jodl, capo delle operazioni di Adolf Hitler, ha annunciato che il Führer aveva deciso “una volta per tutte” per liberare il mondo della minaccia sovietica.
Tuttavia, riconoscendo che la guerra contro il Regno Unito ha una priorità più alta, a questo punto della guerra, Hitler ha rimandato la data dell’invasione di primavera del 1941.
Il sottomarino britannico HMS Sealion ha individuato il sommergibile U-62 in superficie, a 60 miglia a sud-est di Stavanger, in Norvegia e lo ha attaccato con 3 siluri mancandolo ogni volta. Quindi ci ha provato col cannone di bordo ottenendo solo il risultato di far scappare il sommergibile tedesco (poca perizia?)
Il sommergibile U-99 ha affondato la nave britannica Clan Menzies a 80 miglia ad ovest dell’Irlanda; 5 uomini sono morti e 88 sono riusciti a fuggire con gommoni di salvataggio.

Il comando navale tedesco (Oberkommando der Kriegsmarine) ha emesso una nota sottolineando che la data dell’invasione metà settembre 1940 per la Gran Bretagna, come richiesto da Adolf Hitler sarebbe possibile, ma considerando l’attuale stato di cose, ma sarebbe consigliabile un rinvio a maggio del 1941.
Nel frattempo, una speciale squadra economica è stato istituita per supervisionare e valutare le potenzionalità dell’industria britannica all’atto dell’invasione.
L’azienda di armi Albright & Wilson di Oldbury ha dimostrato alla RAF un nuovo prodotto incendiario contenente petrolio e fosforo di grande efficacia.
Il presidente degli Stati Uniti Franklin Roosevelt, il Segretario della Marina Frank Knox e il presidente della Commissione affari Navali, Carl Vinson sono arrivati a Norfolk Navy Yard, in Virginia, Stati Uniti, tramite lo yacht presidenziale Potomac, per un controllo.
Dopo il cantiere della marina, hanno anche visitato il Langley Air Force Base dell’US Army, la Newport News Ship Building e la Drydock Company.

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